![ヤマハ RMX DD フェアウェイウッド TENSEI GR f50 ヤマハオリジナルカーボンシャフト 2025年モデル[YAMAHA Golf ヤマハゴルフ リミックス ディーディー]](https://shopping.c.yimg.jp/lib/s-puresuto/yanaha-rmxddfg-s0.jpg?size=n)
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ヤマハ RMX DD フェアウェイウッド TENSEI GR f50 ヤマハオリジナルカーボンシャフト 2025年モデル[YAMAHA Golf ヤマハゴルフ リミックス ディーディー]の詳細情報
商品情報打ちやすく進化したぶっ飛びFW
極薄のフェースと大量のインナーウェイトで高弾道・高初速に
●反発性能UP
2mmを切った極薄偏肉フェースで飛ばす
●つかまりと高い寛容性
大きめなヘッド形状で、しっかりつかまる
●抜群の安定性
重心設計による横MOI増でやさしさも備える
●スピンが安定
新スコアラインで晴雨での安定性を向上
・番手:#3、#5
・ロフト角:15度(#3)18度(#5)21度(#7)
・ライ角:56度(#3)56.5度(#5)57度(#7)
・構造:SUS630精密鋳造ボディ、C300マレージング鋼フェース、カーボンクラウン
・シャフト:TENSEI GR f50
・シャフト硬さ:S/SR/R
・シャフト重量(ｇ):54（S）/52.5（SR）/51（R）
・シャフトトルク（°）:4.7（S）/4.8（SR）/4.8（R）
・シャフト調子:中
・クラブ長さ(インチ):43(#3)42.5(#5)42度(#7)
・クラブバランス:D2
・グリップ:ヤマハオリジナルツアーベルベット・ラバー・360＜Y22GT4560R＞45g・M60相当・BLなし・ロゴなし
※「TENSEI」は、三菱ケミカル（株）の登録商標です。
※ヘッドカバー付き
※詳しいスペックは商品画像をご確認ください。"
極薄のフェースと大量のインナーウェイトで高弾道・高初速に
●反発性能UP
2mmを切った極薄偏肉フェースで飛ばす
●つかまりと高い寛容性
大きめなヘッド形状で、しっかりつかまる
●抜群の安定性
重心設計による横MOI増でやさしさも備える
●スピンが安定
新スコアラインで晴雨での安定性を向上
・番手:#3、#5
・ロフト角:15度(#3)18度(#5)21度(#7)
・ライ角:56度(#3)56.5度(#5)57度(#7)
・構造:SUS630精密鋳造ボディ、C300マレージング鋼フェース、カーボンクラウン
・シャフト:TENSEI GR f50
・シャフト硬さ:S/SR/R
・シャフト重量(ｇ):54（S）/52.5（SR）/51（R）
・シャフトトルク（°）:4.7（S）/4.8（SR）/4.8（R）
・シャフト調子:中
・クラブ長さ(インチ):43(#3)42.5(#5)42度(#7)
・クラブバランス:D2
・グリップ:ヤマハオリジナルツアーベルベット・ラバー・360＜Y22GT4560R＞45g・M60相当・BLなし・ロゴなし
※「TENSEI」は、三菱ケミカル（株）の登録商標です。
※ヘッドカバー付き
※詳しいスペックは商品画像をご確認ください。"
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