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HOT ! アコサット 汎用 レーシングクラッチ+スイッチ+ミラーホルダーM10 カラー オレンジ セット 24mm ACCOSSATO

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      アコサット 汎用 レーシングクラッチ+スイッチ+ミラーホルダーM10 カラー オレンジ セット 24mm ACCOSSATOの詳細情報

      商品情報●メーカー名:アコサット / ACCOSSATO
      ●商品名:レーシングクラッチ+スイッチ+ミラーホルダーM10
      ●カラー:オレンジ セット:24mm
      メーカー品番:CF010O-24
      JANコード:4580365611241
      汎用
      レバー比:24mm装着可能ハンドルバー径:22.2mm適合ワイヤータイコ径:8mm以下
      軽さ優先の24mmタイプ
      レーシングクラッチ本体と専用スイッチ、ワイヤーカラー、ミラーホルダー(M10×P1.25)の4点セット
      ■レバーアジャスター(レバーの遠さを調整)180度でクリック感有り。■ワイヤーアジャスター(ワイヤーの遊びを調整)180度でクリック感有り。■可倒式ヒンジより先のレバーカラーをカスタマイズできます。■ホルダー側のアジャスターからタイコ部までの長さが42mm必要です。■インナーワイヤーの長さが足らない場合、エンジン側のアジャスターで調整してください。
      ■適合確認済[HONDA]CBR1000RR(08-15) ※要マウントアダプターCBR600RR(03-15)CBR600F4iCB400SF …
      ●メーカー名:アコサット / ACCOSSATO
      ●商品名:レーシングクラッチ+スイッチ+ミラーホルダーM10
      ●カラー:オレンジ セット:24mm
      ●メーカー品番:CF010O-24
      ●JANコード:4580365611241
      商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
      ●サイズ
      レバー比:24mm
      装着可能ハンドルバー径:22.2mm
      適合ワイヤータイコ径:8mm以下
      ●タイプ
      軽さ優先の24mmタイプ
      ●仕様
      レーシングクラッチ本体と専用スイッチ、ワイヤーカラー、ミラーホルダー(M10×P1.25)の4点セット
      ●特徴
      ■レバーアジャスター(レバーの遠さを調整)180度でクリック感有り。
      ■ワイヤーアジャスター(ワイヤーの遊びを調整)180度でクリック感有り。
      ■可倒式ヒンジより先のレバーカラーをカスタマイズできます。
      ■ホルダー側のアジャスターからタイコ部までの長さが42mm必要です。
      ■インナーワイヤーの長さが足らない場合、エンジン側のアジャスターで調整してください。
      ●適合について
      ■適合確認済
      [HONDA]
      CBR1000RR(08-15) ※要マウントアダプター
      CBR600RR(03-15)
      CBR600F4i
      CB400SF ※1
      CBR250R
      NSR250 ※ワイヤーカラーが必要
      ホーネット250 ※1
      [Kawasaki]
      ZX-10R(04-10)
      Z1000(03-13)
      Ninja1000(11-15) ※レバーを引ききった時にスイッチボックスに干渉します。
      ZX-6R(05-12)
      Ninja250(08-14)
      ゼファー750 ※1
      ゼファー400 ※1
      [SUZUKI]
      GSX-R1000(01-06, 17)
      GSX-R600/750(08-10)
      [YAMAHA]
      YZF-R1(04-14)
      YZF-R6(06-15)
      FZ1(02-15)
      MT-07 ※1
      MT-09 ※1
      TRX850
      [アプリリア]
      RSV4R/ファクトリー
      RS250
      [MVアグスタ]
      F3 675/800
      ブルターレ675/800 ※1
      ※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。
      ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。
      ※1:別途専用スイッチ、ミラーホルダーが必要です。
      ●ご注意
      24mmタイプではレバー比が24mmと純正クラッチレバーよりも短くなるため、クラッチ操作は軽減されますが、レバーストロークが増えます。
      レバー位置は若干遠め、またレバーは必ず4本指で握ってください。
      グリップに指を残すとレバーとグリップで挟みクラッチが切れにくくなります。
      指を残される場合や、レバー位置を近くしたい場合は29mmタイプを推奨します。
      ※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。
      ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。
      ●写真注意
      ※画像はイメージです。

      メーカー:
      車種:
      年式:
      型式・フレームNo.:
      その他:汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。",
      • 42776166_1

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